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战机编号：88；飞行高度：6000多米；任务：南海巡逻。10分钟之前，记者登上海军航空兵某师战机，从海南岛某机场起飞。从空中俯瞰，笔直的跑道犹如一个巨大的箭头，指向海空深处，指向深蓝梦想。起飞！19年前，就是在这片海空，“海空卫士”王伟用生命捍卫了祖国安全。人们至今仍在深情呼唤：“81192，请返航！”

值得一提的是，滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位，滴滴还专门任命了集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官，向程维汇报。此次调整，两大核心业务群的合并备受关注，原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向程维汇报。

一是挑战摇号政策，影响社会公平。“在京长期使用外地车的情况如此普遍，已经对《北京市小客车数量调控暂行规定》政策的执行构成挑战。”一位北京市政协委员告诉记者。“北京有限的道路资源和城市承载能力决定了对机动车进行调控是必须的，也是世界大城市管理的共同措施。”交通运输部公路科学研究院首席工程师袁茂存说。按照《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》和《北京市城市总体规划实施工作方案（2017年—2020年）》要求，到2020年底，北京全市机动车保有量要控制在630万辆以内。这是从城市发展和资源承受能力等多方面考虑提出的硬指标。

刘向东的主要受贿对象为企业老板。根据中国裁判文书网公布的《张某某单位行贿罪一审刑事判决书》，2007年3月，张某为使公司焦炉延期关停，委托其朋友马某向刘向东提出请托，希望能延期关停。马某到山西省环保局的办公室找到刘向东帮忙，除了带来一份地方政府申请延迟关停这个焦化厂的文件，马某还把一个信封放在了刘向东的桌子上。

另外，《每日经济新闻》记者从发布会现场获悉，仅在今年1月，佳源集团还需要偿还至少5.2亿元的债务，其中一笔已经在1月18日到期，公司已经偿还。佳源集团2018年三季报显示，短期借款总额48.44亿元，较期初上升近5倍。对于佳源集团当前存在的短期债务偿债压力，佳源集团一位高管表示，一方面，佳源集团会通过发新债还老债的方式偿还；另一方面，会加大销售资金的回笼，“集团每个月的兑付量都不高，对集团来讲不会有太大的资金压力”。

当然，还有一种情况，那就是上市公司业绩不突出，控股股东资产众多，但经营业绩也太好，卖给上市公司条件不具备，加上控股股东自身资金较为紧张等因素，所以上市公司一直在等待时机，因而多年未实施直接融资。长江商报记者发现，双良集团旗下的慧居科技早已在新三板挂牌，但其2016年、2017年连续2年亏损。