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非食品方面，受成本上升等多种因素推动，教育服务价格环比上涨1.9%，成品油调价影响汽油和柴油价格分别上涨2.3%和2.5%。对于未来物价走势，市场普遍认为，物价运行仍将整体平稳，通胀压力并不明显。交通银行金融研究中心发布的研报称，食品价格来看，进入秋季之后，天气等季度性因素影响减弱，菜价涨幅可能平稳下来。非食品价格方面，房租难以形成全国性上涨趋势，目前主要还是北京等一线城市的房租出现短期集中性上涨。

三是填补相应法律法规空白。要从根源上解决此类问题，必须从刑法、民法、行政法三个方面着手，完善相关立法。如对情节严重的职业放贷人，可在刑法上增设“高利放贷罪”；法院可以用民事制裁的方式对已付超高利息予以收缴，并处罚款；在行政法上授权公安或金融监管机构等行政部门对高利借贷行为的调查执法权、处罚权，把高利借贷纳入行政监管范围。

同时，参照国际标准，2018年版自由贸易试验区负面清单主要列示股比和高管要求，实现了与全国负面清单可比对。为保持延续性，2018年版自由贸易试验区负面清单在部分条目后，用括号标注了来自2017年版负面清单的有关内容。修订后，自由贸易试验区负面清单由2017年版95条措施减至2018年版45条措施。

责任编辑：陈合群暴跌7%！12连阴！史上最长连跌纪录！国际油价底在哪？周二国际油价再次大幅收跌，继续刷新史上最长连跌纪录。欧佩克月报下调需求增长预期，特朗普表态反对欧佩克减产，叠加强势美元的持续施压，原油继续漫长寻底之路。欧佩克月报：明年供需失衡将恶化

目前戴姆勒和比亚迪双方共计为腾势注资41.6亿元，而记者粗略统计，威马汽车累计融资超过66亿元，小鹏汽车超过50亿元，蔚来汽车前5轮融资累计获得146亿元，乐视汽车累计融资113亿元……尽管腾势并不是一众造车中融资额最高的，但显然，目前腾势现有资金造车显得捉襟见肘，未来还需要“输血”。

或被转让不过，在15日沟通会上，冯全宏否认了“强抢公章”之事，其还表示与现任管理层之间的矛盾还在于围海股份未来是要“抱国企大腿”，还是走向民企之间的分歧。在围海控股看来，现任现有管理层恶意设置“黄金降落伞”，涉嫌损害上市公司和中小股东利益。冯全宏更是强调，围海股份现任管理层已经形成了内部人控制，并涉嫌披露虚假信息，“近期上市公司信息披露工作上，屡屡涉嫌信息未披露，未及时披露，未充分披露甚至是虚假披露的情况。在大股东看来，这样做可能是由于其工作的不专业，但也有可能是为了某些人的私利而故意为之。”