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配合这个角度来看，微信公众平台最近一连串的改版趋势，可以理解为在帮助用户和公众号之间做“双向挤水分”的事情。2018年微信上线“常读订阅号”，将用户常看的公众号直接推到了他们面前。如今，公号后台又上线“常读用户”数据，将这些用户推到了运营者面前。至此，这些在微信生态中关系最密切的人群，彼此都有了更为紧密的连接。

对我们而言，这只是寻常的忙碌一天。同样，如果没有应有的性价比，双11也只是无比寻常的一天。是用户造就了节日，而不是节日在消费用户。所以，比起数字，我们更在意我们的消费者有没有享受到真正的实惠和乐趣。在这一天里，我们感受到了中国经济的韧性与强劲活力，看到了数百万身处农村的农产品生产者、城市中小卖家、数万品牌商与经销商们，竭尽所能为超过4.8亿消费者提供多样化的商品和选择。11日零点刚过16分钟，平台汽车销量即破1000台，消费者主要来自三四五线城市；来自贫困地区的农产品销售增速超过220%，这些产品主要由一二线城市消费者购入。11月1日至11日，拼多多平台售出的新款iPhone手机超过40万台。移动互联网的普及和以拼多多为代表的新电商的高速增长，让我们看到了城乡消费平权背后的“新消费”所带来的无穷力量。

人民日报“宣言”署名文章：风雨无阻创造美好生活“艰难困苦，玉汝于成。”在南非约翰内斯堡举行的金砖国家工商论坛上，习近平总书记用这样一句中国古语，概括和形容中国不畏艰险走过的不平凡历程，穿越风雨取得的不平凡成就。这是历史的总结，更是现实的激励、未来的昭示。古老的民族，年轻的国家，亿万万追求幸福生活的人民，历经风雨创造了值得骄傲和自豪的今天，也必将风雨无阻、勇往直前，奔向更加美好的明天。

综合日本《朝日新闻》、BUSINESS INSIDER网站、《女性自身》杂志报道，该男子名为大泽升平，自称东京大学情报学环・学际情报学府“最年轻的准教授”，但他在东大所负责的课程，是由3家企业出资赞助的特别课程。赞助企业全部撤资 东大职位或不保

那么，对于蔚来汽车来说，应该如何吸引消费者来购买呢？曾志凌说：“最重要的还是要以产品质量取胜，用新能源技术的可靠性，智能化的程度来让消费者接受它，提升品牌力的核心是产品，产品过硬才能换得市场青睐，现在对于蔚来讲，量产顺利是第一步。”在这点上，蔚来在产品技术上也一直做着努力。对于今后的自动驾驶技术而言，蔚来配备了目前可量产的最好的自动驾驶芯片以及激光雷达等硬件设备。只要软件技术及法规达到相应要求，蔚来ES8就可以获得相应的自动驾驶能力。

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